XJ-S BY
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LE TOP DE LA PUISSANCE ... ET DU PRIX |
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Note de xj-story.com : au début des années 90, pour les XJ-S coupés et cabriolets, et aussi les berlines XJ 12 et XJ 40, l'entreprise LISTER, basée à Leatherhead, Comté de Surrey (Gde Bretagne), présentait un ensemble d'aménagements principalement pour les composants mécaniques utilisés en série chez Jaguar, une gamme réellement impressionnante par sa diversité et sa sophistication. C'est en particulier pour les XJ-S que les amateurs pouvaient puiser dans un catalogue très large d'options de toutes sortes, un choix auquel sans doute seuls les moyens...financiers des acheteurs pouvaient mettre un terme. Qu'on en juge!
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SPECIFICATIONS ET PRIX DES MODIFICATIONS ET AMENAGEMENTS DIVERS PROPOSES POUR LES XJ-S, Coupé et Cabriolet(tous les prix sont hors TVA) |
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I . MOTEURS |
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A. MOTEURS V12 |
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· 1. V12 6.0 litres, sur la base du moteur 5.3 |
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Alésage : 90 mm et course : 78,5 mm, avec vilebrequin spécial, pistons forgés Cosworth, taux de compression 11,7 / 1, culasses à soupapes agrandies (diamètre 44,5 mm à l'admission et 36,8 mm à l'échappement), ressorts de soupapes spéciaux, tubulures d'admission Lister, arbres à cames re-profilés, dispositif d'injection modifié et reprogrammé, allumage modifié. Mesures au banc : 465 CV (norme BHP) à 6.000-6.200 tr/mn et couple maxi. de 58 mkg vers 3.800-4.000 tr/mn.
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Prix : 10.500 Livres |
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· 2. V12 7.0 litres |
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Ci-dessus, le 6 litres conserve l'alésage d'origine du V12 5.3 Pour la cylindrée de 7.0 litres, alésage et course sont majorés : respectivement 94 et 84 mm. Les autres caractéristiques et composants modifiés sont semblables à ceux décrits pour le 6.0 litres, seules les soupapes ont un diamètre encore légèrement accru : 45,5 mm à l'admission et 37,5 mm à l'échappement, et le taux de compression est ramené à 11,2. Puissance maxi. de 496 CV DIN à 6.200 tr/mn, et couple de 69 mkg à 3.850 tr/mn
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Prix : 15.250 Livres |
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· 3. V12 7.0 litres BITURBO (en option pour le précédent) |
Prix : 8.600 Livres |
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(note de xj-story.com : pour plus de détails sur l'utilisation de cette version biturbo, on se reportera à l'essai de la Lister Storm, de 1996, dans la rubrique "Spéciales et de compétition") |
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Mesures au banc pour le moteur 7.0 biturbo
Tous les équipements ci-dessus nécessitent d'être associés au système spécial d'échappement proposé par Lister. |
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B. MOTEUR 6 CYLINDRES |
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Pour le moteur 4.0 litres, version AJ6, montage d'un turbo-compresseur. |
Prix : 4.950 Livres |
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Données techniques pour la version catalysée : 304 CV (norme BHP) à 4.850 tr/mn et couple maxi. de 53 mkg à 3.950 tr/mn et avec une pression de suralimentation de 0,5 kg/cm2.
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II. ECHAPPEMENTS |
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A. MOTEURS V12
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Collecteurs d'échappement spéciaux (option obligatoire pour les moteurs 6.0 et 7.0) |
Prix : 1.135 Livres |
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Ligne d'échappement et silencieux en inox |
Prix : 865 Livres |
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L'ensemble ci-dessus fournit 40 CV supplémentaires.
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B. MOTEURS 6 CYLINDRES
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Pour les versions 3.6 et 4.0 du moteur AJ6, collecteur d'échappement spécial (améliore le couple à moyen régime)
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Prix : 660 Livres |
III. BOITES DE VITESSES |
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A. BOITE AUTO. 3 vitesses GM 400 :
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programmation modifiée des lois de passage des vitesses.
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Prix : 540 Livres |
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B. BOITE AUTO. 4 vitesses, adaptée par Lister (1)
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Convient à tous les moteurs, sauf le 7.0 biturbo Rapports : 1° : 2,48 / 1 ; 2° : 1,48 / 1 ; 3° : 1,0 / 1 ; 4° : 0,72 / 1
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Prix : 6.850 Livres |
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C. BOITE MANUELLE 5 vitesses, d'origine Getrag, renforcée (1)
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Rapports : 1° : 3,573 / 1 ; 2° : 2,056 / 1 ; 3° : 1,391 / 1 ;4° : 1,0 / 1 ; 5° : 0,76 / 1
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Prix : 4.750 Livres |
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D. BOITE MANUELLE 6 vitesses, adaptée par Lister
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Rapports: 1° : 4,25 / 1; 2° : 2,53 / 1; 3° : 1,68 / 1; 4° : 1,24 / 1; 5° : 1,0 / 1; 6° : 0,83 / 1
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Prix : 7.540 Livres |
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E. DIFFERENTIEL à glissement limité (1)
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Rapport de pont de 3,54 / 1............................................................................................
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Prix : 1.840 Livres |
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(1) : note de xj-story.com Pour la boîte auto.4, la boîte méca. 5, et le pont arrière, les caractéristiques pour les rapports de boîte et de pont, sont identiques à celles utilisées sur la BA 4 ZF, et la BM5 Getrag ainsi que le pont, qui tous les trois ont équipé les coupés XJ-S à moteur 6 cylindres 3.6 de la fin des années 1980. |
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IV. ELEMENTS DE CARROSSERIE |
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A. "LISTER SYSTEM I".
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Remplacement des ailes AV et AR par des ailes élargies en tôle, permettant le montage de jantes de 9"x18" (largeur x diamètre) à l'AV et de 10"x18" à l'AR, et adaptées au montage de pneus Dunlop SP Sport 8000, de dimensions 245/40/18 (AV) et 275/40/18 (AR). Pare-chocs/boucliers spéciaux et bas de caisse. Nouvelle peinture complète appliquée à la voiture de base et aux éléments modifiés.
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Prix : 8.280 Livres |
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B. "LISTER SYSTEM II".
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Comme ci-dessus, mais avec des ailes AR modifiées conduisant à un positionnement plus en hauteur des blocs de feux arrière, par rapport aux XJ-S standard. Rétroviseurs spéciaux.
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Prix : 12.350 Livres |
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C. "LISTER SYSTEM III".
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Comprend I et II ci-dessus, auxquels s'ajoutent les ailes AR extra-larges du modèle Le Mans permettant l'emploi à l'AR de jantes de 13" de large et pneus Dunlop de 335/35/18. Nécessite la suspension arrière du modèle Le Mans.
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Prix : 14.850 Livres |
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Eléments de carrosserie extra-larges - Lister System III - pour les versions LE MANS Coupé et Cabriolet. A noter : la belle intégration des deux rétro. latéraux, pour le prix de 840£ (on suppose que c'est pour la paire!)
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Autres équipements : optiques circulaires doubles, à l'avant ............................................. |
795 Livres |
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Rétroviseurs Lister......................................................................................................... |
840 Livres |
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Volant Lister, 35 cm....................................................................................................... |
186 Livres |
V. JANTES ET PNEUS |
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A. JANTES.
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Jantes alliage de dimensions 9"x18", en 3 parties, 5 écrous, pour XJ-S standard |
L'unité : 730 Livres |
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les mêmes en 9"x18", pour "SYSTEM I et II"
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730 Livres |
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les mêmes pour "SYSTEM III" :. |
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9"x18", avant................................................................ |
730 Livres |
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10"x18", arrière............................................................ |
900 Livres |
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Dans la version LE MANS, jantes et pneus, à l' AV et à l' AR, ont des dimensions identiques à ceux de la Ferrari F40. |
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B. PNEUS, Dunlop SP Sport 8000 :
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245/40/18..................................................................................................................... |
L'unité : 324 Livres |
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275/40/18..................................................................................................................... |
324 Livres |
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335/35/18..................................................................................................................... |
456 Livres |
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VI. SUSPENSION ET DIRECTION |
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Kit de suspension Lister : à l'avant et arrière, ressorts hélicoïdaux modifiés et amortisseurs spéciaux |
Prix : 1.455 Livres |
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Barre anti-roulis arrière |
Prix : 366 Livres |
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Barre anti-roulis avant de plus grosse section |
Prix : 305 livres |
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A l'arrière, bras longitudinaux renforcés |
Prix : 360 Livres |
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Assistance de direction modifiée : 40% de puissance en moins |
Prix : 679 Livres |
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Suspension arrière du modèle Le Mans, incluant des bras triangulés transversaux |
Prix : 3.150 livres |
VII. FREINS
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· SYSTEM A : adaptation du freinage pour XJ-S 3.6 et 5.3 standard, |
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avec plaquettes spéciales, flexibles de type Aeroquip, liquide de freins pour usage intensif. |
Prix : 340 Livres |
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· SYSTEM B : pour XJ-S modifiés, à moteur 6.0 et 7.0 litres |
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Avant : disques ventilés de diamètre 355 mm et épaisseur 31 mm, avec étriers Brembo en alliage, à 4 pistons |
Prix : 2.850 Livres |
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Arrière : accolés au pont, disques pleins de 318 x 19 mm, étriers à 4 pistons. Frein à main à tambour accolé |
Prix : 1.890 livres |
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FREINS "outboard" (dans les roues ) à l'arrière. Disques pleins de diamètre 305 mm, 4 pistons et frein à main accolé. |
Prix : 3.750 Livres |