Jaguar XJS, Son histoire

<body> <br>Ce site a pour objectif de mettre à la disposition de tous les amateurs et passionnés de la Jaguar XJS, une documentation  sous la forme d'<a href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe53he_aj_juil83/xjs_coupe53he_aj_juil83.htm?hdiv='+hdiv;" target="_blank">essais originaux</a> retraçant l'histoire de cette Jaguar XJS au cours de ses <a href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/production/production.htm?hdiv='+hdiv;" target="_blank"> 20 années de production</a> et parus dans la presse spécialisée. <br><br>De nombreuses rubriques comme les voitures <a href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/concurrence/conc2/conc2.htm?hdiv='+hdiv;" target="_blank"> concurrentes de la Jaguar XJS à l'époque</a>, ou des <a href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/exception/coupes.htm?hdiv='+hdiv;" target="_blank">versions d'exception</a> de la Jaguar XJS, nées de l'inspiration des transformateurs, ont été ajoutées. De très nombreuses photos accompagnent chaque essai ou article.<br><br> <b>Plan du site</b> (Sommaire)<br> <br><b>ESSAIS Coupé</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe53_sa_fev76/xjs_coupe53_sa_fev76.htm?hdiv='+hdiv;">1976 XJ-S 5.3 PRE-HE (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_1976_pre_he_ah_fev76/xjs_1976_pre_he_ah_fev76.htm?hdiv='+hdiv;">1976 XJ-S 5.3 PRE-HE (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe53he_aj_juil83/xjs_coupe53he_aj_juil83.htm?hdiv='+hdiv;">1983 XJ-S 5.3 HE</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe36_sa_mars85/xjs_coupe36_sa_mars85.htm?hdiv='+hdiv;">1985 XJ-S 3.6 (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe36_ah_avril85/xjs_coupe36_ah_avril85.htm?hdiv='+hdiv;">1985 XJ-S 3.6 (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupe36_a_oct85/xjs_coupe36_a_oct85.htm?hdiv='+hdiv;">1985 XJ-S 3.6 (c)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_v12_coupe_autoprest_maijuin87/xjs_v12_coupe_autoprest_maijuin87.htm?hdiv='+hdiv;">1987 XJ-S 5.3</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjrs_coupe_autoref_dec89/xjrs_coupe_autoref_dec89.htm?hdiv='+hdiv;">1990 XJR-S 6.0 (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjr_coupe60_aj_juin90/xjr_coupe60_aj_juin90.htm?hdiv='+hdiv;">1990 XJR-S 6.0 (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjr_coupe60_ah_fev92/xjr_coupe60_ah_fev92.htm?hdiv='+hdiv;">1992 XJR-S 6.0 (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjrs_coupe_asp_mars92/xjrs_coupe_asp_mars92.htm?hdiv='+hdiv;">1992 XJR-S 6.0 (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_1993_coupev12_ah_juin93/xjs_1993_coupev12_ah_juin93.htm?hdiv='+hdiv;">1993 XJ-S V12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_coupeceleb95_jwm2007/xjs_coupeceleb95_jwm2007.htm?hdiv='+hdiv;">1995 XJ-S Célébration</a> </li> </ul><br><b>ESSAIS Targa</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_targa36_aj_aout85/xjs_targa36_aj_aout85.htm?hdiv='+hdiv;">1985 XJ-SC 3.6 (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_targa36_ar_85/xjs_targa36_ar_85.htm?hdiv='+hdiv;">1985 XJ-SC 3.6 (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_targav12_a_mars86/xjs_targav12_a_mars86.htm?hdiv='+hdiv;">1986 XJ-SC V12</a> </li> </ul><br><b>ESSAIS Cabriolet</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_cabrioletv12_a_juin88/xjs_cabrioletv12_a_juin88.htm?hdiv='+hdiv;">1988 XJ-S V12 (a)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_cabrioletv12_aj_juin88/xjs_cabrioletv12_aj_juin88.htm?hdiv='+hdiv;">1988 XJ-S V12 (b)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_cabriolet40_a_aout92/xjs_cabriolet40_a_aout92.htm?hdiv='+hdiv;">1992 XJ-S 4.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_cabriolet60_aj_juil93/xjs_cabriolet60_aj_juil93.htm?hdiv='+hdiv;">1993 XJ-S 6.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/essais/xjs_cabrio96_celebration/xjs_cabrio96_celebration.htm?hdiv='+hdiv;">1996 XJ-S Célébration</a> </li> </ul><br><b>ESSAIS Comparatifs</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/comparatifs/xjs_typee_ah_nov83/xjs_typee_ah_nov83.htm?hdiv='+hdiv;">Coupé XJ-S HE (83) - E-Type (72)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/comparatifs/coupev12_mercedes560_ah_nov86/coupev12_mercedes560_ah_nov86.htm?hdiv='+hdiv;">Coupé XJ-S V12 - Mercedes 560SEC</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/comparatifs/xjrs_bmw_mercedes_ah_aout90/xjrs_bmw_mercedes_ah_aout90.htm?hdiv='+hdiv;">Jaguar-XJR-S-6.0 BMW-850iA Mercedes-560SEC (1990)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/comparatifs/cab_xjs_xk8/cab_xjs_xk8.htm?hdiv='+hdiv;">Cabriolets XJ-S Celebration (95) - XK8 (98)</a> </li> </ul><br><b>Généalogie</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/genealogie/genealogie/genealogie.htm?hdiv='+hdiv;">Généalogie</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/genealogie/evolutions/evolutions.htm?hdiv='+hdiv;">Evolutions Marquantes</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/genealogie/album/album.php?top0=0&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">L'Album de Photos</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/genealogie/jantes/xjs_genealogie_jw2000.htm?hdiv='+hdiv;">20 ans de jantes pour les XJ S</a> </li> </ul><br><b>Catalogues constructeur</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1975_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1975 - XJ-S Coupé V12 5.3</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1983_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1983 - XJ-S Coupé V12 5.3 HE</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/lynx/index.php?hdiv='+hdiv;">1985-1986 Lynx toutes versions</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1986_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1986 - XJ-S Coupé - XJ-SC Targa 3.6 et V12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/twr_1986/index.php?hdiv='+hdiv;">Hiver 1986/87 - TWR Coupé/Targa</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/hess_eisenhardt_1987/cabriolet_hess_eisenhardt.htm?hdiv='+hdiv;">1987 - Hess et Eisenhardt Cabriolet V12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/modele_reduit/cabriolet_modele_reduit_1989.htm?hdiv='+hdiv;">1989 - XJ-S Junior Cabriolet</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1989_bk_xjrs/index.php?hdiv='+hdiv;">1989 - XJR-S 6.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1990_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1990 - XJ-S Coupé 3.6 et V12 - Cabriolet V12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1990_bk_lemans/index.php?hdiv='+hdiv;">1990 - XJ-S Coupé V12 Le Mans</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/lister/index.php?hdiv='+hdiv;">1990/1992 - Lister</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1991_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1991 - XJ-S Coupé 4.0 et V12 - Cabriolet V12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1992_bk_xjrs/index.php?hdiv='+hdiv;">1992 - XJR-S 6.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1993_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">1993 (mai) Cpé/Cab. 4.0(AJ6) et V12 6.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1993_insignia/xjs_catalogue_france_insignia_1993.htm?hdiv='+hdiv;">1993 : Finition Insignia</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1993_cm/index.php?hdiv='+hdiv;">Aut.1993 Cpé/Cab. 4.0(AJ6) V12 6.0</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1994_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">Eté 1994 - 4.0 et 6.0 Coupé/Cabriolet</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1994_jantes/xjs_catalogue_france_jantes_1994.htm?hdiv='+hdiv;">1994/1995 - Jantes XJ-S et Berlines X300</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/constructeur/1995_bk/index.php?hdiv='+hdiv;">Eté 1995 - Célébration 4.0 Cpé/Cab.</a> </li> </ul><br><b>Production totale</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/production/production.htm?hdiv='+hdiv;">XJ-S : Nombres produits</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/production/numeros_series.htm?hdiv='+hdiv;">N° de série sur la carte grise</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/production/production_serie.htm?hdiv='+hdiv;">N° de série : début par type</a> </li> </ul><br><b>Coût d'entretien</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/cout_entretien/index.php?som=1&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Coût d'entretien : un coupé V12 de 1991</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/cout_entretien/index.php?som=2&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Coût estimé pour un coupé 6 cylindres</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/cout_entretien/index.php?som=3&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Coût d'entretien : sept XJ-S</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/cout_entretien/index.php?som=4&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Un cabriolet à grosses factures</a> </li> </ul><br><b>Pratique</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/prix/prix.htm?hdiv='+hdiv;">Valeur marchande en 2004</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/prix_cab_usa/prix_cab_usa.htm?hdiv='+hdiv;">Cabriolets aux USA</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/boite_pont/boite_pont.htm?hdiv='+hdiv;">Transmission, boîte et pont</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/pratique/silentblocs/index.php?som=0&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Changement des silentblocs du train avant</a> </li> </ul><br><b>XJ-S et la concurrence </b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/concurrence/conc1/conc1.htm?hdiv='+hdiv;">COUPE V12 (76/81) </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/concurrence/conc2/conc2.htm?hdiv='+hdiv;">3.6 CPE(84/90) TGA(84/88) </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/concurrence/conc3/conc3.htm?hdiv='+hdiv;">COUPE V12 (82/91) </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/concurrence/conc4/conc4.htm?hdiv='+hdiv;">CAB V12-5.3(88/93) 6L(94/95) </a> </li> </ul><br><b>Versions de compétition</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/group44/group44.htm?hdiv='+hdiv;">Group 44 (USA, de 1976 à 1981)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/bigcats/bigcats.htm?hdiv='+hdiv;">BIG CATS (1982-1984)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/twr/xjs_twr_groupe_a_ah_janvier83.htm?hdiv='+hdiv;">TWR 5.3 1983 Groupe A</a> </li> </ul><br><b>Versions d'exception </b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/exception/breaks.htm?hdiv='+hdiv;">Généralités - BREAKS </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/exception/cabriolets.htm?hdiv='+hdiv;">Généralités - CABRIOLETS </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/exception/coupes.htm?hdiv='+hdiv;">Généralités - COUPES </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/experimental18/experimental18.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - Expérimental n° 18 (1976)</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/twr/xjstwr_he_acl84.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - TWR 5.3 1984 </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/lynx_eventer/lynx_eventer.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - LYNX Eventer Break HE V12 1985</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/lister_7litres_xjs_xj12/lister_7litres_xjs_xj12_ah_1990.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - LISTER 1990 V12 7.0 XJ-S et Berline XJ12</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/lynx_eventer/lynx_eventer_montage.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - LYNX Eventer Break XJR-S 1993</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/koenig/koenig_xjs3_6comp_autochrome_mai85.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - KOENIG 3.6 1985 </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/railton/cab_railton_jwm_mars00.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - RAILTON Cab. Claremont 1989</a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/xj220/xj220.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - XJ 220 </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/lister_storm/storm.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - LISTER STORM </a> </li> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/special/keisler_bm5/keisler_bm5.htm?hdiv='+hdiv;">Détails - Keisler BM 5 vitesses pour XJ-S Auto.</a> </li> </ul><br><b>Photos insolites</b><ul> <li> <a target='_blank' href='javascript:;' onclick="this.href='http://www.xj-story.com/site_new2008/insolites/index.php?sub=1&img_cur=0&hdiv='+hdiv;">Photos insolites</a> </li> </ul></body>